Igår blev det lite uträttat. Först va det till att lämmna yngsta grabben på dagis, sen ner till garaget och sätta batterit på laddning en stund. Gorde ett försök efter några timmar att få igång bilen...så lite,så lite innan han hoppar igång, man hör hur nära det är. Jag gav upp efter ca 1-timmes försök med div lösningar. Satte i motorvärmarkabeln, gick sen och hämta lill-grabben på dagis, och sen hem till farmor och farfar och var där några timmar. När vi gick hem snare på kvällen gick jag ner till garaget och gjorde ett nytt försök att starta bilen och nu är det så nära, vill inte pumpa för mycket på gasen heller, då blir han ännu surare, så jag tog bort luftfiltret (fukt) det är lite skitit, tänke att man tar upp det och lägger det på elementet på tork för att sedan göra en liten fuling och damsuga av det. Har vi tur så kan det funka, hjälper inte detta så skiter jag idenna bil...jag ger upp då. Har aldrig varit med om att det inte gått att få ordning på någon bil tidigare, alltid fixat sig, men denna bil blir man gråhårig av.

Ja...så här ser dom gammla tändstiften ut, det till höger

Upptäckte när jag bytte ut dom att dom gammla är dom helt vanliga, jämfört med dom nya som är platinum stift. Så någon tidigare ägare har satt dit vanliga stift, istället för orginal (platinum). Måste bara ge bilen ett stor beröm ; )  Hur den kan ha hållit ut så många mil, utan att ens ge något tecken på att något är fel, en RIKTIGT bra & hållbar BIL med andra ord. Ska väl ta och gå ner snart någon dag och försöka starta den också, den var inte riktigt med på noterna när jag bytit ut stiften, sur-pelle no:1...nåja...lite startgas sen så är vi igång igen.

   Sitter & väntar på att tändstiften skall komma till bilen...Väntar på detta där inga sms-avit...Dom nuvarande har nog suttit på sen bilen var ny...inte vackra, och så var det också en jä-la ny tändstifts-hyllsa som behöver inhandlas, den nuvarande är storlek 21 och för stor så det blir modell 16.